{"id":1547,"date":"2026-07-16T09:59:07","date_gmt":"2026-07-16T09:59:07","guid":{"rendered":"https:\/\/twjsmart.com\/product\/locomotive-air-conditioner-dedicated-inverter-power-supply\/"},"modified":"2026-08-06T10:49:45","modified_gmt":"2026-08-06T10:49:45","slug":"dedicated-sine-wave-inverter-power-supply","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/twjsmart.com\/fr\/produit\/dedicated-sine-wave-inverter-power-supply\/","title":{"rendered":"Alimentation \u00e0 inverseur d\u00e9di\u00e9 du climatiseur de locomotive"},"content":{"rendered":"

alimentation d\u00e9di\u00e9e \u00e0 l'onduleur sinuso\u00efdal<\/h4>\n

Description du produit<\/strong><\/p>\n

L'alimentation \u00e9lectrique d\u00e9di\u00e9e \u00e0 l'onduleur sinuso\u00efdal est une alimentation \u00e9lectrique d\u00e9di\u00e9e \u00e0 l'onduleur sinuso\u00efdal con\u00e7ue sp\u00e9cifiquement pour alimenter les climatiseurs sur les locomotives diesel Elle convertit la puissance 110 V CC sur la locomotive en puissance 220 V CA requise par le climatiseur de la locomotive L'alimentation utilise une technologie avanc\u00e9e de modulation de largeur d'impulsion sinuso\u00efdale (SPWM).Le circuit principal utilise une conception modulaire, les dispositifs d'alimentation utilisent l'IGBT Infineon d'Allemagne, et il int\u00e8gre des circuits de protection d'entra\u00eenement exclusifs, une g\u00e9n\u00e9ration sinuso\u00efdale de r\u00e9f\u00e9rence DDS avanc\u00e9e et une technologie de contr\u00f4le mature. Cela se traduit par une structure de circuit compacte, un rendement \u00e9lev\u00e9, une r\u00e9sistance, une sortie sinuso\u00efdale pure, une sortie, une puissance r\u00e9gul\u00e9e et une puissance de sortie fiable.<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques du produit<\/strong><\/p>\n

Il est con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour alimenter les climatiseurs sur les locomotives diesel et est conforme aux normes de syst\u00e8me ferroviaire et d'alimentation CA\/CC de l'industrie Il a une large plage de tension d'entr\u00e9e, une pr\u00e9cision de r\u00e9gulation de haute tension et une forte adaptabilit\u00e9 environnementale La g\u00e9n\u00e9ration de forme d'onde DDS et le contr\u00f4le instantan\u00e9 \u00e0 double boucle de forme d'onde offrent une pr\u00e9cision de sortie \u00e9lev\u00e9e et une bonne qualit\u00e9 de forme d'onde. Des fonctions compl\u00e8tes d'autoprotection et de protection de charge contribuent \u00e0 assurer la s\u00e9curit\u00e9 des \u00e9quipements et des op\u00e9rateurs La technologie d'onduleur enti\u00e8rement isol\u00e9e offre une tension de sortie stable, une faible distorsion de forme d'onde et une tension alternative sinuso\u00efdale propre utilise le contr\u00f4le de la largeur d'impulsion sinuso\u00efdale et la SPWM pour une capacit\u00e9 de charge.<\/p>\n

Param\u00e8tres Produit<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Param\u00e8tre<\/th>\nValeur<\/th>\n<\/tr>\n
Mod\u00e8le de sp\u00e9cification<\/td>\nSRI110-3K<\/td>\n<\/tr>\n
Mod\u00e8les Communs<\/td>\nSI110-3K, SLI110-3K<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 nominale (KVA)<\/td>\n3.0<\/td>\n<\/tr>\n
tension nominale d'entr\u00e9e CC (VDC)<\/td>\n110<\/td>\n<\/tr>\n
Courant nominal d'entr\u00e9e CC (A)<\/td>\n32<\/td>\n<\/tr>\n
Plage de tension d'entr\u00e9e CC autoris\u00e9e (VDC)<\/td>\n75 ~ 145<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 nominale de sortie CA (KVA)<\/td>\n3.0<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance nominale de sortie CA (KW)<\/td>\n2.4<\/td>\n<\/tr>\n
Tension et fr\u00e9quence nominales de sortie CA<\/td>\n220 VACAQUES, 50HZ<\/td>\n<\/tr>\n
Courant nominal de sortie CA (A)<\/td>\n11<\/td>\n<\/tr>\n
Pr\u00e9cision de la tension de sortie (V)<\/td>\n220V\u00b11%<\/td>\n<\/tr>\n
Pr\u00e9cision de la fr\u00e9quence de sortie (HZ)<\/td>\n50\u00b10,05<\/td>\n<\/tr>\n
Taux de distorsion de forme d'onde<\/td>\n\u22643%<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9ponse dynamique (charge 0100%)<\/td>\n5%<\/td>\n<\/tr>\n
Facteur de puissance (PF)<\/td>\n0.8<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 de surcharge<\/td>\n120% pendant 1 minute, 150% pendant 10 secondes, 200% pendant 1 seconde<\/td>\n<\/tr>\n
Facteur de cr\u00eate (CF)<\/td>\n3:1<\/td>\n<\/tr>\n
Efficacit\u00e9 de l'onduleur (charge r\u00e9sistive 80%)<\/td>\n80%<\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9sistance d'isolation VAC (entr\u00e9e et sortie)<\/td>\n1500<\/td>\n<\/tr>\n
Bruit (1 m)<\/td>\n\u226450dB<\/td>\n<\/tr>\n
Temp\u00e9rature ambiante de fonctionnement<\/td>\n-10~+50\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Temp\u00e9rature ambiante de stockage<\/td>\n-20~+70\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Humidit\u00e9<\/td>\n0~90%, sans condensation<\/td>\n<\/tr>\n
Altitude Op\u00e9rationnelle<\/td>\n\u22642000m<\/td>\n<\/tr>\n
Structure horizontale W*H*D(mm)<\/td>\n370*290*470<\/td>\n<\/tr>\n
Poids (Kg)<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L'alimentation \u00e9lectrique d\u00e9di\u00e9e \u00e0 l'onduleur sinuso\u00efdal est une alimentation \u00e9lectrique d\u00e9di\u00e9e \u00e0 l'onduleur sinuso\u00efdal con\u00e7ue sp\u00e9cifiquement pour alimenter les climatiseurs sur les locomotives diesel Elle convertit la puissance 110 V CC sur la locomotive en puissance 220 V CA requise par le climatiseur de la locomotive L'alimentation utilise une technologie avanc\u00e9e de modulation de largeur d'impulsion sinuso\u00efdale (SPWM).<\/p>\n

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